প্রকৌশলী মোহাম্মদ এ. আল-আকিল পরের বছরের হজ চলাকালীন পবিত্র স্থানগুলির পথে কীভাবে রাবার অ্যাসফল্ট ব্যবহার করা যায় তা বর্ণনা করেছিলেন।
বর্তমান কর্মসূচির লক্ষ্য হল শহুরে তীর্থযাত্রীদের জীবনযাত্রার মান ও স্বাস্থ্যের উন্নতি করা।
অ্যাসফল্ট পণ্যগুলি বায়ু দূষণ কমাতে এবং টায়ারের বর্জ্য কমাতে পুনর্ব্যবহৃত টায়ার রাবার অন্তর্ভুক্ত করতে পারে।
7 জুন, 2024 সালে, এই বছরের হজ (1445 এএইচ) এর জন্য পবিত্র স্থানগুলিতে পথচারীদের হাঁটার পথে নমনীয় রাবার অ্যাসফল্টের কর্মসংস্থানের পরিকল্পনাটি পরিবহন ও লজিস্টিক পরিষেবা মন্ত্রী এবং রোডস জেনারেল অথরিটির পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান ইঙ্গ সালেহ বিন নাসের আল-জাসার চালু করেছিলেন। এই প্রচেষ্টার লক্ষ্য হল তীর্থযাত্রীদের সামগ্রিক জীবনযাত্রার মান এবং জনস্বাস্থ্যের উন্নতি করা। রোডস জেনারেল অথরিটি, বিভিন্ন প্রতিষ্ঠানের সহযোগিতায়, পথচারী পথ নং 1 এর সমান্তরাল রাস্তায় এই বৈজ্ঞানিক উদ্ভাবন চালিয়েছে। 6, আরাফাত পর্বতের দিকে নিয়ে যায়। টায়ারের পুনর্ব্যবহার থেকে তৈরি পুনর্ব্যবহৃত রাবারকে অ্যাসফল্ট মিশ্রণে অন্তর্ভুক্ত করে, এই কৌশলটি বর্জ্য টায়ার জমা হওয়া এবং টায়ার পোড়ানোর ফলে সৃষ্ট দূষণ হ্রাস করতে অবদান রাখে।
কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে তদন্তগুলি প্রমাণ করেছে যে সাধারণ অ্যাসফল্ট ফুটপাথ এবং হাঁটার পথের কঠোরতা তীর্থযাত্রীদের গোড়ালি এবং পায়ের জন্য বিশেষত বয়স্কদের জন্য অস্বস্তি এবং অসুবিধা সৃষ্টি করে, যারা তীর্থযাত্রীদের মোট সংখ্যার 53%। এই কারণে, হজ মরসুমে চিকিৎসা পরিষেবার চাহিদা বেশি থাকে, এই সময়ে ঘটে যাওয়া সমস্ত আঘাতের 38 শতাংশের জন্য পা এবং গোড়ালি দায়ী। আমরা আশা করি যে এই প্রযুক্তি প্রয়োগের ফলে পা এবং গোড়ালির উপর চাপ কমবে, যার ফলে হাঁটার আরাম বাড়বে। এটি শেষ পর্যন্ত তীর্থযাত্রীদের জনস্বাস্থ্য এবং জীবনযাত্রার মানের উন্নতির দিকে পরিচালিত করবে।
