- Der Airports Council International (ACI) hat den King Abdulaziz International Airport (KAIA) zu einem der technologisch fortschrittlichsten Flughäfen des Nahen Ostens ernannt.
- Nach Angaben der ACI hat KAIA bis 2023 die drittbeste Luftverbindung im Nahen Osten.
- Die Hauptziele der Jeddah Airports Company, die KAIA verwaltet, sind die Erweiterung des Flugverkehrsnetzes auf mehr als 125 Ziele, die Verbesserung der Infrastruktur und die Einführung modernster Ausrüstung. Ziel ist es, bis Ende 2024 135 weitere Destinationen hinzuzufügen.
Am 22. Mai 2024 wird Riad King Abdulaziz International Airport (KAIA) ist einer der technologisch fortschrittlichsten Flughäfen des Nahen Ostens in Bezug auf seine Verbindung mit dem Luftfahrtsektor, laut Airports Council International (ACI).Laut einer Bewertung, die 2023 vom Airports Council International (ACI) in Riyadh durchgeführt wurde, ist KAIA der drittbeste Flughafen im Nahen Osten für Flugverbindungen.Diese Ergebnisse sind eine Erweiterung der laufenden Arbeit der Jeddah Airports Company, um die Infrastruktur des Flughafens aufzubauen, modernste Technologien zu nutzen, die Qualität der erbrachten Dienstleistungen zu verbessern und die Zahl der inländischen und internationalen Flugziele auf über 125 zu erhöhen.
Die Jeddah Airports Company stärkt weiterhin die Position von KAIA als globalen Hubflughafen und bietet allen Reisenden, einschließlich Touristen und Besuchern der Großen Moschee von Mekka aus der ganzen Welt, ein unverwechselbares Reiseerlebnis, als Teil ihrer Bemühungen, die nationalen strategischen Ziele der Zivilluftfahrt zu erreichen, die in der Saudi Vision 2030 dargelegt sind.
Der Flughafen hat ein Rekordwachstum im Betrieb von mehr als 36% erreicht. Ein weiteres Ziel des Flughafens ist es, bis Ende 2024 135 Ziele zu erreichen, ein Anstieg von 6% gegenüber dem Gesamtwert von 2023.Der CEO von Jeddah Airports, Eng. Mazen Johar, gab unterdessen bekannt, dass sich das Unternehmen verpflichtet hat, die Service-Standards zu erhöhen, um die Ziele der nationalen Transport- und Logistikstrategie zu erfüllen. Dieser Plan würde dazu beitragen, die operative Effizienz und die Passagierkapazität von KAIA bis 2030 auf 114 Millionen zu steigern.
