マッカ市と聖地のための王立委員会(RCMC)は、ハジシーズン中にサービスの提供を強化し、巡礼体験を改善すると発表しました。
計画には、輸送インフラの構築、動物の屠殺作業の開始、聖なる場所のインフレの建設などが含まれる。
RCMCはまた、周波数輸送ルートや電気スクーターのための別々のルートを含む新しい道路と経路を確立し、聖地間の巡礼者の輸送を容易にする。
2024年6月5日 マカ マッカ市と聖地のための王立委員会(RCMC)は、巡礼者の経験と提供されるサービスの質を向上させるプロジェクトの完成を含むハジシーズンの計画を明らかにした。 RCMCは、その計画には、聖地におけるインフラの開発、輸送システムサービスの改善、犠牲動物プロジェクトから始まるいくつかの支援事業が含まれていると述べています。 さらに、計画には、ハジの儀式のパフォーマンス中に適切な慣行を促進するハジ巡礼者のための啓発キャンペーンが含まれています。 ハジのシーズンが始まる前に、RCMCはメッカのいくつかの環道のためのいくつもの軸、交差点、線路を確立したと発表した。 マディナ・ロードとジャマラット施設を結ぶ7キロメートル長い第3環道の北部部分のプロジェクトは、巡礼者の旅行時間の最も重要な削減をもたらしました。
周辺地域を結ぶ数々の定期的な入り口と出口、および合計2.2キロの長さの8つの橋とランプがあります。 新たに建設された道路には、時速100キロメートルまでの速度制限を有する3つの主要線、各方向に2つのサービス線、数多くの定期的な入り口と出口があります。 照明、シンボル、および交通指示のシグナルは、ルートを装備します。 RCMCは「我々は、自宅から大モスクまで神のゲストのための周波数輸送ルートに取り組んできた」と述べた。RCMCは、電気スクーターのための3つの異なる経路を割り当てており、これは聖地間の巡礼者の輸送を改善することを目的としたユニークな先駆的な経験です。
これらの経路は、ムズダリファ - ミナ経路、そしてジャマラット施設の西部と東部の歩行道路の経路で構成されました。 それぞれのパスは約 1.2 キロの長さがあり、その幅は 25 メートルです。RCMCは、ハディとアダヒの利用のためのプロジェクト(巡礼者による動物の犠牲)に関して、先駆的な国家イニシアチブの1つとみなされ、100万平方メートルに達すると予想される総面積に位置することを説明しました。 そのコンポーネントのうちに、世界最大の工業冷凍プロジェクトがあり、その貯蔵容量は100万頭以上の動物を収容することができます。 特にエキサイティングなのは、このプロジェクトは犠牲者を数えるプロセスで初めて人工知能技術を使用しているということです。
RCMCはまた、巡礼者の経験の質を向上させるために Ihramの空間ミカットのリハビリに焦点を当てていることを議論した。 さらに、RCMCは、ソーシャルメディアや多媒体ネットワークなどのさまざまなプラットフォームを通じて、マスコミに配布したガイドブックに加えて、Hajjの最良の実践を刺激し、このユニークな巡礼の利点を最適化する方法を強調することを目的として、認識メッセージを公表しました。
