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  • Ahmed Saleh

Lexus RZ 450e ganha Carro Verde do Ano em França

O crossover Lexus RZ 450e foi homenageado com o Prêmio de Ouro de Carro Verde do Ano no Grand Prix Auto Moto de 2023 na França. O respeitado painel de juízes, composto pela equipe editorial da revista Auto Moto, reconheceu o RZ como "o melhor carro descarbonizado do ano". Os critérios de avaliação incluíam custos de compra e de propriedade, praticidade e prazer de condução. O prêmio foi oficialmente entregue a Martin Millot, chefe do departamento de marketing da Lexus France, durante uma cerimônia realizada em Paris em outubro.


Distinguido como o primeiro modelo Lexus projetado como um veículo totalmente elétrico, o RZ 450e é projetado não só para conduzir sem emissões, mas também para aproveitar todo o potencial dos veículos elétricos, alinhando-se com a filosofia Lexus Electrified que procura redefinir a experiência de condução.


Uma característica distintiva do RZ é a utilização do novo e-Axles compacto da Lexus, posicionado na frente e traseira em conjunto com o inovador sistema de propulsão integral DIRECT4. Esta tecnologia exclusiva ajusta automaticamente a distribuição da força motriz entre as rodas dianteira e traseira com base nas condições de condução, melhorando a eficiência energética.


Além das vantagens do DIRECT4, a plataforma EV dedicada do RZ oferece manobrabilidade e capacidade de resposta óptimas, atribuídas à sua excepcional rigidez, baixo centro de gravidade e extensão da base de rodas. A integração de uma potente bateria de iões de lítio sob o chão da cabine contribui ainda mais para o desempenho do veículo.


A propulsão totalmente elétrica do RZ e a plataforma especializada permitem novas liberdades de design. O veículo possui um design exterior distinto, enquanto o seu interior reflete um espaço claro e aberto que é simples e luxuoso – uma manifestação da hospitalidade Omotenashi da Lexus e da artesanato Takumi. O Prêmio de Ouro no Grand Prix Auto Moto reforça a posição do RZ 450e como um veículo verde excepcional que se destaca em vários aspectos de propriedade e experiência de condução.


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Editor e editor: Harald Stuckler

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