Riad, 15 de fevereiro de 2024, A Autoridade Portuária Saudita, Mawani, anunciou a conclusão do Terminal do Portão do Mar Vermelho no Porto Islâmico de Jeddah, levando a um aumento de sua capacidade.
A conclusão dos trabalhos no North Container Terminal do Porto Islâmico de Jeddah, em cooperação com o Red Sea Gateway Terminal “RSGT” com investimentos no valor de SAR1 bilhão, é esperado para melhorar as capacidades operacionais do porto, aumentar a sua capacidade, e aumentar a eficiência dos serviços de logística, disse Mawani em um comunicado de imprensa.
Ministro dos Transportes e Serviços Logísticos e Presidente da Autoridade Portuária Saudita Eng. Saleh bin Nasser Al-Jasser participou da cerimônia de anúncio. Ele destacou que a conclusão dos trabalhos no North Container Terminal do Porto Islâmico de Jeddah, em parceria com o sector privado, contribui para melhorar as capacidades operacionais, aumentar a capacidade do porto de movimentos comerciais, exportações, e apoiar o transporte marítimo, cadeias de suprimentos e serviços logísticos.
Al-Jasser enfatizou a importância da conclusão da reabilitação da infra-estrutura e do projecto de aprofundamento para permitir que o porto receba navios gigantes, alcance valor acrescentado, e crie oportunidades de investimento promissoras que suportam as capacidades marítimas significativas dos portos sauditas.
O Presidente Mawani, Omar Hariri, elogiou os esforços do sector privado e dos investidores nacionais e internacionais no sucesso das iniciativas empreendidas pela autoridade portuária. Ele observou que o desenvolvimento contínuo da infra-estrutura no Porto Islâmico de Jeddah é parte dos esforços de Mawani para melhorar a liderança do Reino no sector marítimo, maximizar sua capacidade de estimular a indústria de transporte e logística, fortalecer seu papel econômico e de desenvolvimento, e elevar a posição do Reino nos rankings internacionais.
O CEO da Red Sea Gateway Terminal, Jens Floe, afirmou que esta conquista reflete a parceria estratégica entre Mawani e RSGT. Ele confirmou a conclusão dos trabalhos de integração dentro de um período não superior a três anos, contribuindo para aumentar a área do terminal de 700.000 m2 para 1.500.000 m2, e aumentar a capacidade de manuseio terminal de 2,5 milhões de unidades equivalentes de vinte pés (TEUs) para 6,2 milhões de TEUs.
O trabalho de desenvolvimento incluiu a renovação de todos os edifícios do terminal, a inauguração de uma sala de controle avançada equipada com as últimas tecnologias, o estabelecimento de portões principais automatizados para caminhões que entram e saem do terminal.
O terminal de gateway tem maior capacidade, está equipado com o recurso de reconhecimento óptico de caracteres (OCR) e usa 146 tipos diferentes de equipamentos.
A reabilitação da infra-estrutura, que cobre mais de 1,5 milhão de metros quadrados, e 11 estaleiros de 2.600 metros equipados com 24 guindastes (STS), juntamente com a conclusão do projeto de aprofundamento, expandiu o canal norte do Terminal do Portão do Mar Vermelho para acolher navios gigantes com uma largura de até 17 metros.
O desenvolvimento do North Container Terminal do Porto Islâmico de Jeddah está incluído no contrato Build-Operate-Transfer (BOT) assinado entre Mawani e a RSGT, alinhando-se com a Estratégia Nacional de Transporte e Logística (NTLS) para tornar o porto islâmico em um líder de classe mundial, disse a autoridade.
