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  • Ayda Salem

Relatório de Desempenho do Aeroporto para maio de 2024 é lançado pela GACA


Na Arábia Saudita, a GACA (Autoridade Geral da Aviação Civil) local avaliou a eficiência operacional dos aeroportos internacionais e domésticos.




O Aeroporto Internacional King Khalid em Riad classificou-se como o mais alto entre os aeroportos, com uma taxa de conformidade de 82%.




O Aeroporto Internacional King Fahd e o Internacional Prince Mohammed bin Abdulaziz ambos classificaram-se em primeiro lugar em conformidade, atendendo 91 por cento dos passageiros anuais entre cinco e quinze milhões.




RIYADH, Arábia Saudita, 30 de maio (UPI) — Um relatório de desempenho da Autoridade Geral de Aviação Civil sobre aeroportos sauditas identificou Riad como sendo responsável por até 42 por cento das violações de aeroporto. Avaliação de aeroportos: Classificamos com base em onze padrões de desempenho operacional. Estas políticas estão em consonância com os objectivos estratégicos que visam melhorar as ofertas e proporcionar aos passageiros que saem de aeroportos Kingdom uma experiência perfeita e fácil. Os aeroportos acima mencionados na pesquisa receberam boas classificações: Aeroporto Internacional King Khalid, Aeroportos Internacionais King Fahd, Abha International Airport, Qaisumah Airport e Arar Airport. Para garantir que o processo seja aberto e acessível, a GACA classifica os aeroportos para avaliação de desempenho com base nas contagens anuais de passageiros. O Aeroporto Internacional King Khalid em Riad tem a maior taxa de conformidade (82%), colocando-o em primeiro lugar entre os aeroportos, com um fluxo de passageiros anual de mais de 15 milhões.




O segundo lugar foi para o King Abdulaziz International Airport em Jeddah, que recebeu 73% dos votos.O King Fahd International Airport e o Prince Mohammed bin Abdulazis International Airport tiveram uma taxa de conformidade de 91%, o que os colocou na lista para o primeiro lugar na categoria de aeroportos internacionais que atendem entre 5 e 15 milhões de passageiros anualmente. Por outro lado, o Aeroporto Internacional King Fahd superou os seus rivais em termos de percentagem dos padrões que cumpriu.Tanto o Aeroporto Internacional Abha como o Aeroportuário King Abdullah bin Abdulaziz em Jizan alcançaram simultaneamente uma taxa de conformidade de cem por cento na categoria de dois a cinco milhões de passageiros.




Por outro lado, o Aeroporto Internacional de Abha ultrapassou o aeroporto King Abdullah Bin Abdulaziz ao ultrapassar os critérios de avaliação mais significativos.O aeroporto internacional de Qaisumah foi superior e superior aos seus concorrentes em termos do tempo médio de espera para os voos de partida e chegada, alcançando uma taxa de conformidade de cem por cento na categoria de passageiros com um volume de passageiro anual de menos de dois milhões.Arar Airport dominou a categoria de aeroportos domésticos, recebendo uma pontuação perfeita de cento por cento de cumprimento.




O aeroporto encabeçou outros aeroportos do seu tamanho e classe em tempos de espera médios para partidas e chegadas. Padrões de Desempenho Operacional - olhando especificamente para pontos de contato essenciais de passageiros, o GACA mede as operações de aeroportos usando estes padrões de desempenho operacional. Inclui check-in, segurança, controlo de passaportes, alfândega, reclamação de bagagem e assistência de PRM (Passageiros com Mobilidade Reduzida). Estes procedimentos baseiam-se nas melhores práticas globais e assegurarão que todos os passageiros gozem da mesma conveniência, tornando as viagens aéreas uma brisa.






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Editor e editor: Harald Stuckler

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