Королевская комиссия по городам и святым местам в Мекке (РКМЦ) объявила о том, что она намерена улучшить обслуживание и улучшить опыт паломничества в период хадж-сезона.
К числу планов относятся создание транспортной инфраструктуры, начало операции по убою животных и строительство инфраструктуры в священных местах.
РКМК также создала новые дороги и пути, включая маршрут частотного транспорта и отдельные пути для электрических скутеров, для облегчения транзита паломников между святынями.
5 июня 2024 года, в Мекке Королевская комиссия по городам и святым местам в Мекке (РКМЦ) раскрыла свои планы в период хадж-сезона, включая завершение проектов, которые повысят опыт паломников и качество предлагаемых услуг. РКМК заявила, что его план включает в себя ряд вспомогательных проектов, начиная с развития инфраструктуры на святых местах, совершенствования услуг транспортной системы и проекта жертвоприношения животных. Кроме того, план предусматривает проведение информационной кампании для хаджских паломников, которая поощряет надлежащую практику во время хаджского ритуала. Перед началом сезона хадж РКМК объявила, что она создала несколько осей, перекрестков и полос для ряда кольцевых дорог в Мекке. Проект по созданию северной части Третьего кольцевого пути, протяженностью 7,5 километра, соединяющей дорогу Мадина с объектом Джамарат, привел к наибольшему сокращению времени передвижения паломников.
Есть ряд регулярных входов и выходов, которые соединяют окружающие местности, а также восемь мостов и рамп, которые в общей сложности 2,2 километра в длину. Новая дорога имеет три основных полосы с ограничением скорости до 100 километров в час, две служебные полосы в каждом направлении, а также ряд регулярных входов и выходов. Освещение, знаки и дорожные знаки оснащают маршрут. RCMC заявила: "Мы разработали маршрут частотного транспорта для гостей Бога из их домов в Великую мечеть, с оценкой вместимости".RCMC выделил три отдельных путей для электрических скутеров, что является уникальным пионерским опытом, направленным на улучшение транзита паломников между святынями.
Эти тропы состояли из тропы Муздалифа-Ммина, а также западных и восточных пешеходных дорог для объекта Джамарат. Каждая дорога имеет расчетную длину в 1,2 километра, а ее ширина составляет 25 метров.Объяснение было дано РКМК в связи с Проектом по использованию Хади и Адахи (Проект «Адахи», жертвоприношение животных, осуществляемое паломниками), который считается одной из первоочередных национальных инициатив и расположен на общей площади, которая, как ожидается, достигнет одного миллиона квадратных метров. Среди его компонентов — крупнейший в мире промышленный морозильный проект, емкость которого способна вместить более миллиона голов животных. Особенно интересно то, что в проекте впервые используется технология искусственного интеллекта в процессе подсчета жертв.
Комитет также обсудил, что он сосредоточил свое внимание на реабилитации космических Микатов для Ирама в целях повышения качества опыта паломников. Кроме того, РКМК распространяет информационно-просветительские сообщения через различные платформы, такие как социальные сети и мультимедийные сети, в дополнение к руководству, которое оно опубликовало и распространило в средствах массовой информации, с целью стимулирования передовой практики во время хаджа и подчеркивания путей оптимизации преимуществ этого уникального паломничества.
