**Titular:**
*Wehrlein Brilla en Carrera Nocturna de Diriyah*

**Intro (50 palabras):**
Pascal Wehrlein consolidó su rendimiento con un séptimo puesto en el e-Prix de Diriyah, sumando puntos cruciales para Porsche en el circuito callejero. Mientras, su compañero António Félix da Costa remontó desde el puesto 21 al 14. El equipo afronta el desafío de mejorar en clasificación antes de São Paulo.

**Factbox (50 palabras):**
– **Wehrlein:** 7.º puesto, 38 pts (2.º en clasificación).
– **Da Costa:** Remontó 7 posiciones (21.º → 14.º).
– **Dennis (Andretti):** Penalizado, bajó del 10.º al 12.º.
– **Próxima carrera:** 16 de marzo en São Paulo.
– **Foco Porsche:** Optimizar ritmo en clasificación.

**Título:** Porsche Formula E logra puntos clave en Diriyah con Wehrlein, pero persisten desafíos en clasificación

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**Introducción:**
En la segunda carrera nocturna del Diriyah E-Prix, el TAG Heuer Porsche Formula E Team demostró resistencia en el circuito callejero de Arabia Saudita. Mientras Pascal Wehrlein sumó puntos cruciales para el equipo, los problemas en las clasificaciones marcaron un reto recurrente para los pilotos de Porsche, incluyendo al campeón de México y al equipo Andretti.

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### **Wehrlein: consistencia en la lucha por el campeonato**
Pascal Wehrlein, líder del equipo y ganador de la primera carrera en la Ciudad de México, completó una remontada estratégica de tres posiciones en las 36 vueltas del circuito. Partiendo desde el décimo puesto, el piloto alemán aseguró el séptimo lugar, consolidando su segunda posición en el campeonato con **38 puntos**.
> *”Fue una carrera dura, pero logramos maximizar el rendimiento. Sin embargo, debemos mejorar en clasificación; ahí está la clave para pelear por victorias”*, admitió Wehrlein.

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### **Da Costa y Andretti: una batalla cuesta arriba**
– **António Félix da Costa** enfrentó una desventaja desde la clasificación, iniciando en la **posición 21**. A pesar de una remontada agresiva, solo alcanzó el **P14**, destacando la falta de ritmo en vueltas críticas.
– **Jake Dennis** (Andretti Formula E), vencedor el día anterior, no repitió la hazaña. Una sanción post-carrera por exceso de energía lo relegó al **P12**, mientras que **Norman Nato** finalizó en el **P16**.

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### **Clasificatorias: el talón de Aquiles de Porsche**
Florian Modlinger, Director de Motorsport, reconoció la urgencia de optimizar el rendimiento en sesiones de clasificación:
> *”Un Porsche en el top 10 no es suficiente. Competimos para ganar, y eso exige que ambos autos estén en posiciones de lucha. Trabajaremos intensamente durante la pausa antes de São Paulo”*.

El equipo identificó fallos en la gestión de neumáticos y la adaptación a las cambiantes condiciones del circuito urbano, factores que limitaron su potencial.

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### **Campeonato de Pilotos y Próximos Objetivos**
– **Wehrlein** sigue como principal carta de Porsche (**2° lugar**, 38 puntos), a 12 puntos del líder Nick Cassidy (Jaguar).
– En el **campeonato de equipos**, Porsche ocupa el **4° puesto**, mientras Andretti Formula E se mantiene en sexto.

El enfoque ahora está en los ajustes técnicos y estratégicos para el E-Prix de São Paulo (16 de marzo), donde el rendimiento en clasificación será determinante.

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**Conclusión:**
La noche en Diriyah dejó claras las fortalezas y debilidades de Porsche en la Gen3 de Formula E. Con Wehrlein como estandarte, el equipo afina detalles para transformar la velocidad de carrera en resultados contundentes. El mensaje es claro: sin mejora en la clasificación, la lucha por el título seguirá siendo una montaña por escalar.

*¿Podrá Porsche resolver el rompecabezas de las clasificatorias? La respuesta llegará en las calles de Brasil.* 🔄⚡

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**Palabras clave:** Formula E, Porsche, Diriyah E-Prix, Wehrlein, Andretti, ABB FIA.

**FAQs: Diriyah E-Prix Performance & Porsche Formula E Team Updates**

1. **How did Pascal Wehrlein’s three-position gain during the Diriyah E-Prix night race on the challenging street circuit contribute to his seventh-place finish and championship standing?**
Wehrlein advanced three places to finish seventh, securing critical points that kept him second in the drivers’ standings with 38 points, bolstering Porsche’s position in the championship.

2. **What challenges did António Félix da Costa face after starting 21st, and how did he progress during the Diriyah E-Prix?**
Da Costa struggled in qualifying, starting 21st, but fought through the field to finish 14th, highlighting his resilience despite the team’s overall qualifying difficulties.

3. **Why was Jake Dennis penalized post-race, and how did it affect Andretti Formula E’s results?**
Dennis received a post-race penalty for an undisclosed infringement, dropping him from 10th to 12th, denying the Andretti team a points finish in the second Diriyah race.

4. **What specific improvements is the Porsche Formula E Team prioritizing during the break before São Paulo?**
The team aims to address poor qualifying performance, optimize energy management, and refine car setups to ensure stronger grid positions and race-day competitiveness.

5. **How did Florian Modlinger evaluate Porsche’s Diriyah performance, and what key issues did he highlight?**
Modlinger acknowledged Wehrlein’s points finish as positive but expressed dissatisfaction with only one Porsche in the top 10, stressing the urgent need to improve qualifying results.

6. **Why is Pascal Wehrlein currently ranked second in the Formula E drivers’ championship despite not winning in Diriyah?**
Consistent points finishes, including his Mexico win and Diriyah seventh place, earned him 38 points, keeping him within striking distance of the championship leader.

7. **How did the Diriyah street circuit’s layout impact Porsche’s race strategy and overtaking opportunities?**
The tight, technical circuit limited overtaking chances, forcing Porsche drivers to rely on strategic energy management and opportunistic passes to advance positions.

8. **What were the main reasons for Norman Nato’s 16th-place finish in the Diriyah E-Prix?**
Nato faced limited overtaking opportunities and potential energy management challenges, leaving him unable to progress significantly from his starting position in the crowded field.

9. **How does Porsche plan to optimize its qualifying performance ahead of future races like São Paulo?**
The team will analyze data from Diriyah, adjust tire warm-up procedures, and refine aerodynamic setups to maximize single-lap speed during qualifying sessions.

10. **What did Pascal Wehrlein identify as the team’s primary weakness after the Diriyah E-Prix weekend?**
Wehrlein cited a lack of qualifying pace as the core issue, emphasizing the need to improve single-lap performance to secure better starting positions.

11. **Why did António Félix da Costa express frustration despite improving his position during the race?**
Da Costa felt the team’s qualifying struggles forced him into recovery mode, limiting his ability to challenge for points despite his progress from 21st to 14th.

12. **How does Porsche’s current position in the teams’ championship reflect their Diriyah results?**
Mixed results—with only Wehrlein scoring points—left Porsche trailing rivals in the teams’ standings, underscoring the urgency of unlocking both cars’ potential in future rounds.

13. **What lessons did the Porsche team learn from the Diriyah double-header to apply in São Paulo?**
The importance of qualifying higher, balancing aggression with energy efficiency, and minimizing setup compromises on temporary street circuits emerged as key takeaways.

14. **How did Jake Dennis’ penalty impact Andretti Formula E’s momentum after his win in the first Diriyah race?**
The penalty nullified Dennis’ top-10 finish, halting the team’s momentum and highlighting inconsistencies in race execution despite their strong pace in previous rounds.

15. **What are Pascal Wehrlein’s objectives for the São Paulo E-Prix following the Diriyah performance?**
Wehrlein aims to secure stronger qualifying results, target podium finishes, and close the gap to the championship leader through consistent point-scoring performances.

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**🎯 Conclusión:**
El E-Prix de Diriyah dejó claros los desafíos y oportunidades para el equipo TAG Heuer Porsche. Mientras Pascal Wehrlein sigue demostrando su constancia en la lucha por el campeonato, la necesidad de optimizar el rendimiento en las clasificaciones se vuelve crítica. Con un mes de preparación antes de São Paulo, el equipo trabajará incansablemente para convertir el potencial en resultados contundentes. La temporada está lejos de decidirse, y Porsche sigue en la pista con ambición y determinación.

**🙌 Agradecimiento:**
Un agradecimiento especial a los aficionados del equipo Porsche y a los seguidores de la Fórmula E por su pasión inquebrantable. ¡Su energía impulsa cada vuelta! 🌍⚡
*#PorscheFormulaE #NeverStopCharging*

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