292kW的高性能发电机Ford Ranger Raptor 经过精心设计和设计,在道路上和外面提供令人兴奋的体验。 Ranger Raptor的首席平台工程师Dave Burn强调,这款独特的车辆是由汽车爱好者为车迷设计的,并从沙漠赛车的世界中汲取灵感。
Ranger Raptor 的设计核心是致力于提供令人兴奋的驾驶体验。 为了增强这一点,福特采用了可自定义的性能转移光指示器,这是赛车驾驶员几十年来熟悉的功能。 该指示器向驾驶员指示了变速的最佳发动机速度,确保在各种地形上实现最大加速。 福特最初于2015年在Mustang GT350上引入了这项技术。
Burn强调了Ranger Raptor的业绩性质,提到它参加了诸如Baja和Tatts Finke沙漠赛等活动。 性能转移指标仅仅是几个性能驱动的功能之一,其中包括 Baja 模式中的反拖延功能和高级 FOX 冲击与现场阀门技术。
虽然大多数驱动程序的默认模式是e-Shifter上的自动驱动(D)设置,但Ranger Raptor允许爱好者通过选择手动(M)模式来控制。 这种实用方法使驾驶员能够完全控制使用合金滑板变速器的变速,非常适合导航具有挑战性的道路或优化燃料效率。
性能变动指示器是Ranger Raptor高级功能的亮点,提供视觉和听觉提示,以信号最佳变动。 通过12.4英寸仪器集群的车辆主菜单获取,驾驶员可以根据自己的喜好定制Shift Tone和 Shift Point(4000–6500rpm之间)。
Burn 突出说明了可听的警报的实用性,确保司机能够专注于道路。 当性能转移指示器促使变速时可进行调整,可根据地形和驾驶风格进行定制。 除了性能效益之外,该指标还可通过鼓励更早更换齿轮,用于节约燃料的驾驶。
若要激活性能变动指示器,驾驶员可以访问设置,选择性能变更指标,启用它,然后根据驾驶偏好定制变动点和变动音调。 借助这一创新的功能,驾驶员将注意到仪表仪的亮度和颜色随着轮值的增加而改变,为Ford Ranger Raptor提供一个充满活力和引人入胜的驾驶体验。
