“保时捷在瓦伦西亚正式测试了2024年ABB FIA Formula E世界锦标赛的旅程。这项测试涉及保时迪车手帕斯卡尔·韦尔莱恩和安东尼奥·费利克斯达科斯塔,以及安德雷蒂车手Jake Dennis和诺曼·纳托,他们是保时西客户团队的一部分。他们在Ricardo Tormo赛道上使用了保时си99X电动赛车进行了一项广泛的测试方案。
这项准备为即将到来的ABB FIA Formula E世界锦标赛奠定了舞台,开幕式定于2024年1月13日在墨西哥举行。在瓦伦西亚的测试中,帕斯卡尔·韦尔莱恩跑了767公里,而安东尼奥·费利克斯·达科斯塔在保时捷99X电动车上跑了698公里。
此外,保时捷的客户团队Andretti Formula E也参加了瓦伦西亚的测试,两辆Porsche 99X电动车。现任世界冠军Jake Dennis驾驶了758公里,而该队的新手Norman Nato完成了752公里。这标志着波尔什和安德雷蒂赛车队合作的第二个Formula E赛季。
然而,由于负责F1标准电池的供应商的车库内发生电池火灾,测试遭到短暂的中断。经过彻底调查,FIA允许在星期四下午恢复测试。
此外,新手车手Gabriela Jílková在周四下午赛程中成功地在车道上开车,在99X电动车上完成了43圈(152公里)。GabbrielaJílková因在Weissach支持TAG Heuer Porsche Formula E车队的模拟工作而闻名。
测试后评论
Florian Modlinger, Factory Motorsport Formula E Director: “在瓦伦西亚,我们与我们的车手帕斯卡尔·韦尔莱恩和安东尼奥·费利克斯达科斯塔以及Andretti Formula E客户团队的杰克·丹尼斯和诺曼·纳托(Jake Dennis和Norman Nato)一起为赛车季节做好准备。尽管在车道上发生了事件,但我们用我们的四辆保时捷99X电动车充分利用了可用的测试时间,并系统地选择了我们的任务清单。我们对结果感到非常满意。在赛车模拟过程中,我们也表现得很出色,我们成功地获得了与皮特站竞争的第一印象。在这次测试之后,我们将精心准备地前往墨西哥的季节开幕式。尽管 Valencia的测试时间缩短了,我们决定继续进行初次赛事,并让Gabriela第一次在赛道上开车。她对车辆的感觉与她所支持的模拟器相比,她有了很好的想法。
保时捷车手帕斯卡尔·韦尔莱恩(#94):“这是一周非常有帮助的周末。在星期二发生的事件之后,我们不知道我们是否仍然能够开车。我们从去年学到了很多东西,我们的步伐很好。瓦伦西亚并不是典型的E型赛道,因此总是很难衡量这项测试最终是多么相关。然而,鉴于日历上有越来越多的这类赛事,我们需要在这里保持竞争力。我们完成了我们的时间表,测试赛事也对我们来说很好。尽管如此,在赛季开始之前,我们还有很多工作要做。
保时捷车手António Félix da Costa(第13名): “我们的测试非常积极。我们比去年的测试强大得多,而且我们取得了巨大的进展。这是一个很好的迹象。我们在瓦伦西亚也学到了很多东西。我们现在将在新赛季开始之前实施这一点,以便我们能够在墨西哥获得胜利。
格拉比拉·吉尔科娃(Gabriela Jílková)说:“我非常高兴,在这次测试中,我有机会第一次在赛道上开车。保时捷99X电动车是一辆非常特别的车。对我来说,对赛车一轮的了解和推向极限是一个令人难以置信的迷人的经历。
