卡迪拉克将于6月返回莱曼24小时赛车赛,搭载三辆Cadillac V-Series.R混合式赛车,每辆赛车由经验丰富的冠军车手和车队支持。 这标志着卡迪拉克赛车连续第二年收到赛事组织者奥运俱乐部(ACO)三次邀请参加经典耐力赛。
在2023年FIA世界耐力锦标赛(WEC)超级赛车比赛中,卡迪拉克赛车在勒曼取得了显著的成功。 第2号Cadillac V-Series.R在赛道上获得了胜利,第3号CADILLAC V-R在Sarthe赛道中获得了第四名。 No. 311 Whelen Cadillac V-Series.R在其类获得了第10名。
全球卡迪拉克公司副总裁约翰·罗斯对Cadillac Racing的回归表示热情,他说:“在2023年在这个标志性的耐力赛中完成了我们的第一场台球赛后,我们期待着在这一成功的基础上展现Cadillas V-Series.R的技术、创新和耐用性,同时展示我们的赛车队的卓越能力和决心。
三款Cadillac V-Series.R赛车的赛车队列如下:
1. 第2号Cadillac V-Series.R:
- 司机: Earl Bamber, Alex Lynn, Alex Palou
2. 第3名Cadillac V-Series.R(IMSA WeatherTech SportsCar Championship参赛者,参赛于Grand Touring Prototype类):
- 司机:塞巴斯蒂安·博尔达斯、兰杰·范德·扎德、斯科特·迪克森
3. No. 311 Whelen Cadillac V-Series.R (IMSA WeatherTech SportsCar Championship GTP 类参赛者):
- 司机:Pipo Derani,Jack Aitken,共同司机将被命名
通用汽车体育赛车方案经理劳拉·沃恩特罗普·克劳塞(Laura Wontrop Klauser)强调了挑战在勒曼总体胜利的兴奋以及团队决心在2023年学习的经验教训的基础上发挥作用。
卡迪拉克赛车在IMSA WeatherTech SportsCar Championship中取得了成功,在2023年赢得了所有GTP奖杯。 31. Whelen Cadillac V-Series.R赢得了车手/车队赛季和IMSA米其林耐力杯冠军,而卡迪拉克获得了其第四届制造商冠军和第五届IMSA密歇根耐力 Cup制造商锦标赛,因为它进入了2017年原型赛事。
该队准备在3月在第62届劳力士24在Daytona赛车赛上获得冠军后,捍卫其12小时塞布林比赛的胜利。
